AXIAL SCX24 MODS

新しいブログのシリーズを始めてみようと思います。大手メーカー、ガレージブランド問わず、ネットやSNSで見つけた「これは！」と思ったパーツなどを紹介していこうと思います。カスタム計画の参考にしてもらえれば嬉しいです。

ご好評をいただいているSCX24用サーボマウント・タングステンウエイトハンガー “SMWH”に新色が登場です。

ご好評をいただいているSCX24用サーボマウント・タングステンウエイトハンガー “SMWH”がこの度V2にアップデートとなりました。
主な変更点はウエイトハンガー部分です。

WdwC RCの新作SCX24用サーボマウント・タングステンウエイトハンガー “SMWH” をリリースしました。
SMWHは、真鍮の2倍の比重があるタングステンウエイトをサーボの下に設置するためのウエイトハンガーです。

前から気になっていたTiTS RCのタングステンとブラスのハイブリットナックルがセールになっていたので購入してみました。
タングステンの比重は真鍮の2倍くらいなので、どのくらい効果が出るのか楽しみです。

Instagramで流れてきた投稿からインスピレーションを受けて、ハイブリッドなドループダンパーにできないか試してみました。
今回はSCX24初号機のリアダンパーでやってみます。

フォロワーさんにお誘いいただいて約1年ぶりとなる城ヶ島に行ってきました。
ワイワイとトレイルしたりミニコンペやったり、BBQやったり楽しい1日でした。
この日は過去最高の4台体制での出撃です。

腹下のクリアランスを大きくして走破性がアップするダブルベンドリアリンクですが、日本からだと入手しにくいパーツでもあります。
前からやり方は知っていたのですが、尻込みしていたカスタムに挑戦してみようと思います。

毎度調べるのが面倒なので、自分用も兼ねてSCX24用のリンクロッドとドライブシャフトのサイズ表を作ってみました。
ドライブシャフトはMEUSとINJORAで長さが微妙に違うので両方を載せてあります。

「なるべく低予算で」、「日本から入手しやすいパーツを使う」をテーマに進めてきたSCX24 RTRのカスタム計画ですが、満足できる段階まできたのでミッキーロックでフィールドシェイクダウンをしてみようと思います。

いろいろ試したいこともたまっていたので、久しぶりにミッキーロックに行ってきました。この日は30度いかない気温だったけど、日陰がなくてコンクリートの地面しかないミッキーロックは過酷でした。空調服も装備して行ったけど、熱中症 […]

アメリカのSCX24界隈でじわじわと増えてきているMULLET SETUPを試してみることにしました。
先日MEUSからMULLET SETUPのアクスルセットが発売されましたが、今回は以前から使っているフロントアクスルは活かす方向で進めてみます。

SCX24をパーツ組みで始めたいと思った時に、知る限りでは国内メーカーでSCX24のLCGシャーシを製造しているところがないので、海外（主にアメリカ）からの取り寄せになります。
全部のメーカーが海外発送してくれる状況ではないので、日本に発送してくれるメーカーのサイトをまとめてみました。

2ヶ月ぶりになってしまいましたが、ミッキーロックに行ってきました。今回はTRX4MとSCX24のタイヤとホイールのテストがメインです。

以前に製作した1.3″ホイール用のホイールフェイスに続いてやってみたかったのがINJORA 16ホールホイール用のオリジナルビードロックリングの製作です。今回も3Dプリンターで作ってみます。