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富士山クローリングでシェイクダウンしたSCX24 DATSUNは良く走る印象ではあったのですが、走り慣れたミッキーロックでどのくらいなのかテストしてきました。

ゴールデンウィークの旅行に連れて行って以来、あんまり触れてなかったSCX30をいろいろとアップデートしたので、まとめ記事を書いてみます。

今回も2週分をまとめてお届けします。
個人的に一番気になったのはNSDRCのSCX30用サーボです。

ミニクローラー / マイクロクローラー用キャリーハンガーCrawler Tri-Hanger（CTH）をリリースしました。荷物を少なくして出かけたい時、すぐに走行できる状態で移動したい時、そんな時にクローラーハンバーが活 […]

海外通販はリスクがつきものですが、久しぶりに酷いケースにあたったのでシェアします。
高価格帯のモーターやESCを販売しているアメリカのVT3Kというブランドです。

以前に話を聞いてから気になっていた富士山クローラーに誘ってもらったので、張り切って参戦してきました。
ざっくり説明すると、富士山5号目までは車で行って、クローリングをしながら「須走まぼろしの滝」を目指して行くコースです。

今週はホイール関連のリリースが多い一週間でしたね。
WT Microのホイールはいつも買い逃してしまいます、、、

そろそろ暑くなりそうなので、夏アイテムをリリースしました。
グラフィック持ちーるはブランドロゴにも使っている富士山をリスペクトして富嶽三十六景です。

This article documents my experience with two VT3K brushless motors, including test results and communication […]

前週のリリースが少なかったので、今回は2週分です。
個人的な注目はCoopのC1シャーシでした。

前回の記事でやり残していたLEDの自作をして、やっとDATSUNビルドが完成しました。
パーツを集め始めてから半年以上かかってしまった…
シェイクダウン前のセットアップをまとめてみます。

SCX24用サーボマウントタングステンウエイトハンガー“SMWH”のアップデート版 V2Wをリリースしました。
これまでのV2が23.1gに対し、V2Wは33.7gをフロントに加重することができます。

フィッティング用に途中まで組んだシャーシを仕上げていきます。
まだセッティングの全容が見えていませんが、とりあえずできるところからやって追々でセッティングを調整していきます。

前回の記事が長くなってしまったので、ボディのディテール製作の後編です。
ボディを一気に仕上げていきます。

今週は記事に書ききれないくらいいろいろとリリースされた週だった気がします。
目玉はWT Micro Japanが立ち上がったことかな。