AXIAL SCX24 MODS

カスタム方法の進化によってSCX24のホイールベースとリンクロッドの組み合わせは多岐に渡るようになりました。
これからスクラッチビルド（パーツ組み）に挑戦したい人の参考になればと思って書いてみました。

先々週のリリースが少なかったので1週お休みしましたが、MMC Roundupの第7回です。
今週の個人的なナンバーワンはFOXONROCKSのフローターホイールが気になります。

この日はSloth and 24thさんにお誘いしてもらってミッキーロックに行ってきました。
日曜日ということもあってミッキーロックは賑わっていました。

年始からお誘いしてもらったり個別で行く計画をしていたりしたんですが、体調不良やら天候不良やらで行けなくて、ずいぶんと遅いミッキーロック初めになってしまいました。

この記事シリーズを書いていると、以前より物欲との戦いが激しくなってきている気がしますw
今週もいろいろピックアップしてみました。

新しいブログのシリーズを始めてみようと思います。大手メーカー、ガレージブランド問わず、ネットやSNSで見つけた「これは！」と思ったパーツなどを紹介していこうと思います。カスタム計画の参考にしてもらえれば嬉しいです。

ご好評をいただいているSCX24用サーボマウント・タングステンウエイトハンガー “SMWH”に新色が登場です。

ご好評をいただいているSCX24用サーボマウント・タングステンウエイトハンガー “SMWH”がこの度V2にアップデートとなりました。
主な変更点はウエイトハンガー部分です。

WdwC RCの新作SCX24用サーボマウント・タングステンウエイトハンガー “SMWH” をリリースしました。
SMWHは、真鍮の2倍の比重があるタングステンウエイトをサーボの下に設置するためのウエイトハンガーです。

前から気になっていたTiTS RCのタングステンとブラスのハイブリットナックルがセールになっていたので購入してみました。
タングステンの比重は真鍮の2倍くらいなので、どのくらい効果が出るのか楽しみです。

Instagramで流れてきた投稿からインスピレーションを受けて、ハイブリッドなドループダンパーにできないか試してみました。
今回はSCX24初号機のリアダンパーでやってみます。

フォロワーさんにお誘いいただいて約1年ぶりとなる城ヶ島に行ってきました。
ワイワイとトレイルしたりミニコンペやったり、BBQやったり楽しい1日でした。
この日は過去最高の4台体制での出撃です。

腹下のクリアランスを大きくして走破性がアップするダブルベンドリアリンクですが、日本からだと入手しにくいパーツでもあります。
前からやり方は知っていたのですが、尻込みしていたカスタムに挑戦してみようと思います。

毎度調べるのが面倒なので、自分用も兼ねてSCX24用のリンクロッドとドライブシャフトのサイズ表を作ってみました。
ドライブシャフトはMEUSとINJORAで長さが微妙に違うので両方を載せてあります。

「なるべく低予算で」、「日本から入手しやすいパーツを使う」をテーマに進めてきたSCX24 RTRのカスタム計画ですが、満足できる段階まできたのでミッキーロックでフィールドシェイクダウンをしてみようと思います。