写真・動画撮影

富士山クローリングでシェイクダウンしたSCX24 DATSUNは良く走る印象ではあったのですが、走り慣れたミッキーロックでどのくらいなのかテストしてきました。

ゴールデンウィークの旅行に連れて行って以来、あんまり触れてなかったSCX30をいろいろとアップデートしたので、まとめ記事を書いてみます。

以前に話を聞いてから気になっていた富士山クローラーに誘ってもらったので、張り切って参戦してきました。
ざっくり説明すると、富士山5号目までは車で行って、クローリングをしながら「須走まぼろしの滝」を目指して行くコースです。

少し前の話題になってしまいますが、ゴールデンウィークは長野方面に旅行に行ったのですが、一緒にSCX24とSCX30を連れて行きました。
旅行にミニクローラーを持って行くと、旅先ならではの楽しさがあります。

久しぶりにSCX24 RTRからカスタムした車両をいじってみようと思います。
評判が良さそうなので以前からPIT BULLのタイヤが気になっていたのですが、セールになっていたので買ってみました。

この日はSloth and 24thさんにお誘いしてもらってミッキーロックに行ってきました。
日曜日ということもあってミッキーロックは賑わっていました。

年始からお誘いしてもらったり個別で行く計画をしていたりしたんですが、体調不良やら天候不良やらで行けなくて、ずいぶんと遅いミッキーロック初めになってしまいました。

モーターを交換して低速トルク問題も軽減できたので、フィールドシェイクダウンしてみました。
「小さい = 室内向け」ではないと改めて実感しました。

前回メカの配置まで終わったので、最後の仕上げをしてNazare Chassisビルドを完成させようと思います。
そのままシェイクダウンまでやっちゃいます。

少し時間が経ってしまいましたが、連休を利用して帰省するついでにクローラーも持っていきました。
雨予報が続いていたけれど、雨がやんだ合間を狙ってクローリングできました。

フォロワーさんにお誘いいただいて約1年ぶりとなる城ヶ島に行ってきました。
ワイワイとトレイルしたりミニコンペやったり、BBQやったり楽しい1日でした。
この日は過去最高の4台体制での出撃です。

「なるべく低予算で」、「日本から入手しやすいパーツを使う」をテーマに進めてきたSCX24 RTRのカスタム計画ですが、満足できる段階まできたのでミッキーロックでフィールドシェイクダウンをしてみようと思います。

いろいろ試したいこともたまっていたので、久しぶりにミッキーロックに行ってきました。この日は30度いかない気温だったけど、日陰がなくてコンクリートの地面しかないミッキーロックは過酷でした。空調服も装備して行ったけど、熱中症 […]

ここまで3回の記事にわたってカスタムしてきましたが、これらは個人的に考える「クローリングやるなら最低限」のカスタムです。
一段落かなと思うので、近くの公園でシェイクダウンしてみようと思います。

2ヶ月ぶりになってしまいましたが、ミッキーロックに行ってきました。今回はTRX4MとSCX24のタイヤとホイールのテストがメインです。