バギースタイルボディ

UCX2405のノーマルダンパーはヘナヘナなので社外ダンパーに交換してみようと思います。
純正オプションパーツでも販売されていますが、今回はFCX24用ダンパーを流用してみます。

UCX2405 Proのステアリングリンクはプラスチック製なので、強度アップのために交換してみようと思います。
できればフロントバイアスに改善する為にブラス製を使いたいので、他車種のリンクが流用できないか試してみます。

引き続き課題だらけなUCX2405のウエイトバランスですが、以前にSCX24用に開発したサーボマウント・ウエイトハンガーを応用してUCX2405用も作ってみようと思います。

前回メカの配置まで終わったので、最後の仕上げをしてNazare Chassisビルドを完成させようと思います。
そのままシェイクダウンまでやっちゃいます。

ホイールの組み立てまで終わったので、メカ類を配置して仕上げていこうと思います。
今回使うパーツも以前に別のリグで使っていたものの再利用です。

さっそくこの前届いたUCX2405をカスタムしていこうと思います。
まずは手軽なホイールとタイヤの交換から着手します。

前回の記事でドライブラインの組付けまでが終わったので、続いてホイールとタイヤの組付けをやっていこうと思います。
今回は1.8インチのコンペホイールを使っていきます。

UDI RCの4WSバギーRTRのUCX2405 Proを納車しました。
ブラックフライデーセールで安くなっていたこともあり、フォロワーさん達が買っていたので流行りに乗ってみました。

前回の記事でフレームとリンクの組付けまで終わったので、次はドライブラインの組付けを行っていきます。
今回のNazareシャーシは標準でキャリアベアリング仕様になっています。

ずっと気にはなっていたけれど、なかなか「これだ！」ってシャーシと出会えなくて保留になっていたC3クローラーですが、良い出会いがあったので組んでみることにしました。