今年初のミッキーロックで遊んできました

随分と更新が遅くなってしまいましたが、、、
年始からお誘いしてもらったり個別で行く計画をしていたりしたんですが、体調不良やら天候不良やらで行けなくて、ずいぶんと遅いミッキーロック初めになってしまいました。
今回はSCX24、TRX4M、SCX30の3台で遊んできました。

SCX24 Mods

前回から大きく変えてはいなかったのですが、ウエイトバランスの調整をしました。

フロントにはWdwC RCのタングステンウエイトハンガーを装着。
MEUS ナイロンISOアクスル V1なので、補強部分を少しだけ削る必要がありましたら、問題なく装着できました。

リアには3/16″のタングステンキューブを左右2個ずつ装着しました。
今後調整したい可能性もあったので、両面テープとアルミテープで固定しています。

装着後のウエイトバランスはこんな感じで、装着前から前後バランスは変わっていません。
実際にフィールドで走らせてみると、キャンバーが強くなったなと実感できました。
特にリア側は車軸より低い位置にウエイトを追加できているので、粘りが強くなった気がします。

TRX4M Mods

こちらの前回からの変更は、この前記事に書いたホイールウエイトハンガーの装着です。
以前はタイヤのトラクション不足っぽい動きをする時があったのですが、低い位置にしっかりとウエイトを追加したのでそのような場面が大幅に減りました。
総じては良く走ってくれる車両ですが、もう少し細かいところのセッティングを詰めていきたいなと思っています。

SCX30

こちらの車両は初めてのミッキーロックだったのですが、予想以上に走るし楽しいですね。
小さいからと言ってインドアクローラーにしておくのはもったいないです。
最大登坂角やキャンバーの強さについて数値上は1/24や1/18と変わらないので、しっかりとロッククローリングを楽しめます。
車体が小さい分、更にミッキーロックの岩肌を細かく見てラインを探すようになりました。

暑くなる前になるべく走りに行く機会を増やしたいですね。
ここのところミッキーロックが続いているから、たまには他のフィールドにも行きたいな。
城ヶ島か荒崎あたりに遠征したい！（誰か企画お願いしますw）