SCX30をハイトルクモーターに交換して低速のトルク不足を解消する

SCX30のノーマルモーターとESCの組み合わせは悪くないのですが、やはり超低速〜低速のトルク不足は否めません。
特にタイヤを交換してからはトルク不足を感じるようになりました。
いきなりブラシレスモーターに交換する選択肢もありましたが、とりあえずハイトルクなブラシモーターにしてみようと思います。

MOFO RC NEOBEAST 30 BRUSHED MORTOR

今回購入したのはMOFOのNEOBEASTというモーターです。
MOFOから何種類かブラシモーターが販売されていますが、小型で一番トルク重視なモーターにしました。
商品説明によると30サイズで50サイズ並みのパワーがあるらしいです。
11Tのピニオン付きで、SCX30にもSCX24にも使えます。

大きさはノーマルモーターとほとんど変わりません。

モーターの交換方法

まずスライダーを外して、続いてギアボックス横のネジを5本外します。

SCX30はこれだけでギアボックス内部にアクセスできる簡単設計がありがたい。
あとはモーターを固定する2本のネジを外して、ESCからケーブルを外します。

新しいモーターに交換したら、後は逆の手順で戻すだけで完成です。
これまでに触ったことのあるクローラーで一番楽でした。

モーターを交換した感想

動画を撮り忘れてしまったのですが、大径タイヤでもスロットルを僅かに開けただけで前進するくらいのトルクがあります。
ブラシレスモーター程の超低速トルクはありませんが、ノーマルモーターと比べたら違いは歴然です。
低速コントロールがやりやすくなりました。
フルスロットルにした最高速度はノーマルモーターと同等程度な印象でした。

ベストはブラシレスモーターだけど、予算優先のカスタムならこのモーターはアリですね。
費用対効果が高いと感じました。

そろそろ外に持っていって走らせてみようと思います。