SCX24用MEUS ISOKINETICアクスルにタングステンウエイトを装着

足回りのカスタム（SCX24） 2025/11/20

前から気になっていたTiTS RCのタングステンとブラスのハイブリットナックルがセールになっていたので購入してみました。
タングステンの比重は真鍮の2倍くらいなので、どのくらい効果が出るのか楽しみです。

INDEX

iSO Rock Knockers SCX24 Brass & Tungsten Knuckles

左がTiTSのナックル、右がMEUS純正の真鍮ナックルです。
車軸よりも下に5つのタングステンウエイトが埋め込まれていて、車軸より上はスリムな設計になっています。

純正ナックルが18.5g、TiTSが17.6gと約1gの違いです。
前後のウエイトバイアスはほぼ変わりませんね。

装着方法はナックルを固定している上下のネジを外して、純正ナックルと入れ替えるだけです。
難しいところはありません。

大きさは純正ナックルとほぼ同じなので、通常の1インチホイールでも干渉することはありませんでした。

一番違いを感じたのはキャンバーを走らせた時でした。
純正ナックルの時よりも横転しにくくなっていて、路面にタイヤが食いついてくれている印象です。

登りの時もフロントタイヤを路面方向に押している印象で、高低差があるところにアプローチする時にバックフリップしにくくなっている気がしました。

正直な感想は予想以上ということ。
同じ重さでも重心の位置が変わるだけで、ここまでの変化を感じられると思っていませんでした。
まあ、送料を含めるとなかなかのお値段ですが、走破性を更に求めたい方にはおすすめです。