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UCX2405用のサーボマウント・タングステンウエイトハンガー “SMWH”をリリースしました。
以前に発売しているSCX24用とは形状が異なります。

SCX30の発表と本国アメリカでの発売からだいぶ時間が経ちましたが、やっとSCX30を入手することができました。
さっそく身体測定をして、まずは室内で走らせてみようと思います。

ご好評をいただいているSCX24用サーボマウント・タングステンウエイトハンガー “SMWH”がこの度V2にアップデートとなりました。
主な変更点はウエイトハンガー部分です。

引き続き課題だらけなUCX2405のウエイトバランスですが、以前にSCX24用に開発したサーボマウント・ウエイトハンガーを応用してUCX2405用も作ってみようと思います。

前回メカの配置まで終わったので、最後の仕上げをしてNazare Chassisビルドを完成させようと思います。
そのままシェイクダウンまでやっちゃいます。

ホイールの組み立てまで終わったので、メカ類を配置して仕上げていこうと思います。
今回使うパーツも以前に別のリグで使っていたものの再利用です。

さっそくこの前届いたUCX2405をカスタムしていこうと思います。
まずは手軽なホイールとタイヤの交換から着手します。

WdwC RCを本格始動する前に販売していたことがあるカスタムパーツを再販します。
FCX24 Power Wagon用のフロントバンパー一体型フロントグリルです。

前回の記事でドライブラインの組付けまでが終わったので、続いてホイールとタイヤの組付けをやっていこうと思います。
今回は1.8インチのコンペホイールを使っていきます。

UDI RCの4WSバギーRTRのUCX2405 Proを納車しました。
ブラックフライデーセールで安くなっていたこともあり、フォロワーさん達が買っていたので流行りに乗ってみました。

INJORA 1.0インチホイール用の軽量インナークランプリング “LWIR” をリリースしました。
3Dプリント製のインナークランプリングはアルミ製よりも軽量で、リアのみに使えばより大きなフロントバイアスを得ることができ、前後に使えばリグ全体の軽量化ができます。

前回の記事でフレームとリンクの組付けまで終わったので、次はドライブラインの組付けを行っていきます。
今回のNazareシャーシは標準でキャリアベアリング仕様になっています。

ずっと気にはなっていたけれど、なかなか「これだ！」ってシャーシと出会えなくて保留になっていたC3クローラーですが、良い出会いがあったので組んでみることにしました。

先日はMMCMU vol.1へのご参加ありがとうございました。
はじめてのイベント開催でどうなることか不安もあったのですが、予想を大きく上回るたくさんの方にご参加頂けて感謝です。

少し時間が経ってしまいましたが、連休を利用して帰省するついでにクローラーも持っていきました。
雨予報が続いていたけれど、雨がやんだ合間を狙ってクローリングできました。