SCX24 C-BOLTホイールベース DATSUN完成
前回の記事でやり残していたLEDの自作をして、やっとDATSUNビルドが完成しました。
パーツを集め始めてから半年以上かかってしまった…
シェイクダウン前のセットアップをまとめてみます。
まずは完成写真から。



今回のテーマはNISSANのBRE Racingで、カラーリングやスケールアクセサリーも同系統で揃えてみました。
いろいろ試行錯誤しながら自分が今できることは全部やれたかなという感想です。
苦労したけれど完成した時の達成感はすごいですね。
ひとつだけ残念だったのが、リア右側のLEDがなぜか点灯しないこと、、、
LEDを組み上げた後に気がついたので後戻りできませんでした。
パーツリスト
- ボディ HYGHT RC DATSUN 改 + WdwC RC スケールアクセサリー
- シャーシ & リンクロッド MAZZ DESIGN CCV3
- アクスル 24yep x MEUS Racing ISO V2 別注カラー + Yep slider + OD / UDギア
- ウエイト WdwC RC SMWH V2W(プロトタイプ)
- モーター LGRP x Furitek Micro Comodo
- ESC VT3K Escape32
- バッテリー Lipo 2S
- サーボ MEUS Racing Coreless 8.5kg
- ホイール LGRP FIFTEEN52 TRAVERSE MX 1.0″
- タイヤ Proline Racing Trencher 57mm
- ダンパー INJORA 39mm
- ドライブシャフト MEUS Racing
身体測定
ウエイトバランス
ウエイトバイアスは、フロント59%、リア41%なので悪くはない印象です。
トータルウエイトが610gとかなり重量級ですが、重いボディに加えてホイールインナーがブラスリングなのでしょうがない数値ですね。
最大登坂角


最大登坂角はギリギリで59度クリアでした。
スケール寄りのリグにすると60度の壁をなかなか超えられないですね、、、
できれば私的最低ライン目標の60度はクリアしたい。
このリグの過去ブログ記事
- NEW PROJECTはじめます(3Dボディ編)
- フィッティング用にシャーシの仮組みをしてみる
- 3DプリントDATSUNボディの下地処理と塗装
- SCX24 DATSUNボディのディテールを仕上げていく 前編
- SCX24 DATSUNボディのディテールを仕上げていく 後編
- SCX24 C-BOLTビルドのシャーシ仕上げ
まだ調整したいところやセッティングを詰めたいところもあるけれど、追々やっていくとしてひとまずはシェイクダウンしました。
シェイクダウンの様子は別の記事で書きます。

